Kesengsaraan perjalanan udara hasil dari kurangnya investasi Federal AS selama bertahun-tahun. Kongres Dapat Memperbaiki Kesalahan dalam Otorisasi Ulang FAA. ( Foto: unsplash.com/Olu Gbadebo).
WASHINGTON, bisniswisata.co.id: Kurangnya investasi selama bertahun-tahun di Administrasi Penerbangan Federal telah menyebabkan sistem perjalanan udara berjuang di bawah permintaan yang intens dan terus meningkat — saat musim pemecah rekor untuk perjalanan musim panas semakin dekat.
Menurut survei Perjalanan AS yang baru dari Ipsos—yang hasilnya dibagikan selama meja bundar media Travel Outlook asosiasi tersebut—lebih dari separuh orang Amerika (53%) dan 81% pelancong telah merencanakan perjalanan dalam enam bulan ke depan.
Dilansir dari ustravel.org, lebih dari seperempat orang Amerika (26%) juga berencana untuk meningkatkan jumlah yang mereka keluarkan untuk perjalanan liburan dalam tiga bulan ke depan.
Survei baru ini dilakukan hanya beberapa minggu setelah Federal Aviation Administration (FAA) meminta maskapai untuk menarik kembali slot di bandara di New York dan Washington, DC, musim panas ini karena kurangnya staf pengontrol lalu lintas udara.
“Orang Amerika membayar harga dari kurangnya investasi kronis selama bertahun-tahun — dalam teknologi dan kepegawaian — oleh pemerintah federal dalam sistem perjalanan udara negara kita,” kata Geoff Freeman, Presiden dan CEO Asosiasi Perjalanan AS.
“Pelancong udara benar-benar merasa frustrasi dan menuntut lebih banyak dari Washington.” lanjutnya dan menambahkan bahwa secara khusus, kurangnya dana untuk FAA secara keseluruhan.
Dana yang tidak mencukupi untuk staf kontrol lalu lintas udara, dan meningkatnya permintaan sumber daya FAA, termasuk teknologi baru seperti drone dan mobilitas udara canggih.
Meskipun permintaan saat ini kuat, ada kekhawatiran ketidakefisienan ini dapat membuat wisatawan menjauh dalam jangka panjang.
Lebih dari separuh orang Amerika (52%) mengatakan bahwa mereka akan lebih banyak bepergian untuk bersantai dalam enam bulan ke depan jika pengalaman perjalanan tidak terlalu merepotkan, jauh lebih banyak daripada hasil survei yang tercermin di kuartal perama (Q1) sebesar 29%.
Freeman juga memperingatkan bahwa waktu tunggu yang lama untuk kedatangan penumpang di pos pemeriksaan pabean AS—akibat kekurangan staf dan pengalihan sumber daya oleh Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan—di bandara gerbang menjadi perhatian yang berkembang, menambah pemulihan penuh perjalanan masuk internasional ke AS.
Memperbaiki masalah
Pemerintah federal AS memiliki peluang kritis untuk memperbaiki dekade kekurangan investasi federal dengan RUU otorisasi ulang FAA tahun ini. Tiga teratas industri perjalanan AS meminta tagihan otorisasi ulang FAA tahun ini:
Menyediakan setidaknya US$50 juta per tahun untuk program pengembangan tenaga kerja penerbangan untuk meningkatkan pasokan pilot dan mekanik yang berkualitas.
Menyediakan US$4,5 miliar dalam pendanaan untuk infrastruktur dan teknologi kontrol lalu lintas udara. Juga menyediakan dana yang cukup untuk menyewa 1.800 pengendali lalu lintas udara baru per tahun selama tiga tahun ke depan, sambil memperbaiki model kepegawaian untuk memastikan pengendali berada di tempat yang tepat.
Berikan setidaknya US$4 miliar per tahun dalam Hibah Program Peningkatan Bandara dan aktifkan bandara hub menengah dan besar, yang melayani sebagian besar penumpang, untuk menyimpan lebih banyak dana hibah mereka.
Wisatawan juga menuntut peningkatan ini ke sistem perjalanan udara. Ketika ditanya apa yang harus diprioritaskan Kongres dalam otorisasi ulang FAA, mayoritas pelancong udara baru-baru ini (55%) ingin Kongres memprioritaskan peningkatan pengalaman perjalanan udara.
Misalnya dengan mengatasi kerumitan seperti mengurangi penundaan dan pembatalan penerbangan (19%), menawarkan lebih banyak penerbangan langsung dengan mengatasi kekurangan pilot (21%) atau mengurangi kemacetan di bandara (15%).
“Keberhasilan industri perjalanan Amerika membutuhkan sistem perjalanan udara yang modern, efisien, dapat diandalkan, dan aman,” ujar Freeman. “Kongres dapat melakukan investasi penting sekarang untuk sistem perjalanan udara kita guna memenuhi permintaan di masa depan—dan memastikan ekonomi kita dapat terus tumbuh.” tambahnya.
Asosiasi Perjalanan AS adalah organisasi nirlaba nasional yang mewakili industri perjalanan senilai US$1,2 triliun, kontributor penting bagi ekonomi dan kesuksesan negara USA.
Perjalanan AS menghasilkan program dan wawasan serta mengadvokasi kebijakan untuk meningkatkan perjalanan ke dan di dalam Amerika Serikat. Kunjungi ustravel.org untuk informasi dan data terkait pemulihan.
Recent Comments