LONDON, bisniswisata.co.id: Mark Vincent, Kepala Keamanan Risiko dan Jaminan Kualitas IATA mengatakan Hub telah lama memberikan nilai sebagai daftar risiko.Peta dunia menyoroti tantangan keselamatan tertentu berdasarkan lokasi.
Untuk setiap tantangan, terdapat deskripsi risiko dan tautan ke materi panduan serta informasi lain yang akan membantu mengelola risiko tersebut. “Ini adalah platform digital layanan mandiri di mana anggota mendapatkan akses terhadap informasi mengenai masalah keselamatan penerbangan global, penilaian risiko, dan materi panduan mitigasi,” jelasnya. “
Dilansir dari airlines.iata.org, Vincent menekankan bahwa tantangan keselamatan tidak terkait dengan maskapai penerbangan tertentu semua rinciannya dianonimkan melainkan informasi tersebut berasal dari berbagai audit dan program, termasuk kumpulan data yang dikontrol dan dianalisis oleh IATA.
Manfaat IATA Safety Issue Hub meliputi:
- Akses terhadap gudang pengetahuan komprehensif yang mendorong pengambilan keputusan yang tepat mengenai keselamatan.
- Kemampuan untuk memprioritaskan program peningkatan keselamatan sesuai dengan ruang lingkup operasional, termasuk strategi mitigasi yang ditargetkan.
- Kolaborasi antar anggota IATA, organisasi industri, dan regulator.
Peningkatan hub
Namun, setelah peningkatan tersebut, Hub memasuki fase baru. Pengguna kini dapat memfilter berdasarkan area risiko utama, seperti penerbangan terkontrol di medan, untuk membantu meneliti program keselamatan.
Pemfilteran berdasarkan domain—kelaikan udara atau pemeliharaan, misalnya—juga dimungkinkan. Hal ini menyederhanakan efektivitas platform dan menghindari pengguna harus mencari banyak informasi.
“Tujuannya adalah untuk mendukung maskapai penerbangan dalam mematangkan dan melengkapi sistem manajemen keselamatan mereka dan untuk memberikan gambaran mengenai risiko global,” kata Vincent. “IATA Safety Issue Hub akan menjadi pusat informasi dan inisiatif keselamatan industri.”
Peningkatan Hub juga akan membantu transformasi Audit Keselamatan Operasional (IOSA) IATA menjadi model berbasis risiko. Permasalahan dan kebutuhan regional akan lebih dipahami dan memungkinkan audit ditargetkan dengan tepat.
Maskapai penerbangan di Afrika akan mempunyai kekhawatiran yang berbeda dengan maskapai penerbangan Amerika, misalnya. Hal ini dapat disempurnakan lebih jauh lagi untuk fokus pada tujuan atau topik tertentu.
Percakapan real time
Vincent mengatakan bahwa mendapatkan lebih banyak masukan ke dalam Hub akan sangat penting di masa depan dan menentukan tingkat keberhasilannya.
“Kami dapat mengambil informasi yang kami miliki dan memberikan gambaran besarnya, namun kami membutuhkan semua mitra industri, termasuk bandara dan penyedia layanan navigasi udara, untuk berkontribusi dan membantu melengkapi gambaran tersebut.
Masalah di bandara mungkin lebih mudah diidentifikasi dan kami kemudian dapat mempengaruhi perubahan yang diperlukan.
“Kami sudah mendapat masukan, namun masih ada peluang untuk berbuat lebih banyak lagi,” tambahnya.
Pihaknya dapat menggali lebih dalam isu-isu tertentu dan mengidentifikasi tren penting dalam Standar dan Praktik yang Direkomendasikan ICAO. Untuk mendukung seruan masukan yang lebih besar ke dalam Safety Issue Hub, platform berbasis web akan tetap dapat diakses oleh publik dan gratis di masa mendatang.
Potensi peningkatan keselamatan tidak boleh dikesampingkan secara finansial atau sebaliknya, terutama bagi maskapai penerbangan yang masih mematangkan sistem manajemen keselamatannya, kata Vincent.
Segala sesuatu di platform ini sepenuhnya transparan untuk mendorong pembagian data keselamatan. Pada akhirnya, tujuan jangka panjangnya adalah mengubah Safety Issue Hub menjadi komunitas keselamatan di mana percakapan secara real-time dapat dilakukan dan semua maskapai penerbangan dapat memanfaatkan keahlian yang ditawarkan.
“Pusat Masalah Keamanan IATA bermanfaat bagi seluruh rantai nilai penerbangan,” Vincent menyimpulkan. Risiko sering kali diidentifikasi dan dikelola secara terpisah.
Peningkatan pada Hub akan mengubah hal ini dan memungkinkan industri untuk secara kolektif merancang program peningkatan keselamatan untuk secara efektif memitigasi risiko operasional, tambahnya.
Recent Comments