SINGAPURA, bisniswisata.co.id: Singapore Airlines Group (SIA) telah merilis angka lalu lintas resmi untuk bulan Mei, dan angka tersebut mencerminkan pemulihan yang kuat dalam permintaan perjalanan.
Dilansir dari simpleflying.com, dengan Singapura menghapus kebutuhan untuk karantina dan tes COVID-19 pada saat kedatangan untuk wisatawan yang divaksinasi penuh, dan menghapus tes COVID-19 pra-keberangkatan, jumlah penumpang di pesawat SIA meningkat dengan cepat.
Lalu lintas penumpang melonjak
Dibandingkan Mei 2021, jumlah penumpang di seluruh Singapore Airlines telah meningkat sebesar 1,165% pada Mei ini. Demikian juga, total kilometer semua penumpang yang ditambahkan terbang meningkat 1,043% selama 12 bulan menjadi hampir 6,45 juta kilometer.
Rata-rata beban penumpang di seluruh penerbangan Singapore Airlines pada bulan Mei adalah 81,5%, peningkatan besar dari 14,9% pada Mei 2021.
Masukkan anak perusahaan berbiaya rendah Scoot ke dalam campuran, dan jumlah total kilometer yang diterbangkan penumpang mencapai 7.546.400 – peningkatan 1,137% pada Mei sebelumnya. Bahkan dari bulan ke bulan, kenaikan di bulan Mei ini sangat mengesankan di seluruh Grup SIA.
“Singapore Airlines dan Scoot mengangkut total 1.705.200 penumpang pada Mei 2022, naik 17,4% dari bulan sebelumnya. Kapasitas penumpang grup (diukur dalam kilometer kursi yang tersedia) mencapai 61% dari level pra-Covid-19 pada Mei 2022, 4,0 poin persentase lebih tinggi dari bulan sebelumnya,” kata pernyataan Singapore Airlines.
Faktor beban penumpang Grup untuk bulan itu mencapai 78,2%, tertinggi sejak awal pandemi. Ini merupakan peningkatan 5,5 poin persentase bulan-ke-bulan atau 63,9 poin persentase tahun-ke-tahun.
Asia Utara tetap menjadi penghambat kinerja
Selama bulan tersebut, Singapore Airlines kembali beroperasi ke Medan (KNO), sementara Scoot memulai kembali layanan ke Nanjing (NKG). Pada akhir Mei 2022, jaringan penumpang Grup SIA mencakup 97 tujuan termasuk Singapura. Singapore Airlines melayani 72 tujuan, sementara Scoot terbang ke 46 tujuan per 31 Mei.
Hambatan tunggal yang signifikan pada jumlah Mei adalah penutupan perbatasan yang sedang berlangsung dan pembatasan perjalanan di Asia Utara.
Pada saat itu, Shanghai tetap lockdown. Sebelum pandemi, Cina dan sisa Asia Utara merupakan pasar Grup SIA yang penting. Tapi sekarang ada beberapa tanda kehidupan di pasar Asia Utara.
Pekan lalu, Singapore Airlines mengonfirmasi akan meningkatkan frekuensi layanan Tokyo pada Juli, sementara Scoot mengumumkan akan melanjutkan penerbangan ke Tokyo pada Agustus.
Tetapi lingkungan penerbangan Asia Utara yang tertekan berdampak pada faktor beban rata-rata di Asia Timur pada bulan Mei, yang pada 67,4% adalah yang terburuk di seluruh jaringan Singapore Airlines tetapi masih merupakan peningkatan yang signifikan pada angka Mei 2021 sebesar 12,9%.
Di tempat lain di seluruh jaringan, faktor beban Mei 2022 ke dan dari Amerika rata-rata 87%, Eropa rata-rata 87,1%, Pasifik Barat Daya rata-rata 83,1%, dan Asia Barat dan Afrika rata-rata 77%. Kesamaannya adalah lompatan besar dari antara 11% dan 21% pada Mei 2021.
Perbanyak rute luar negri
Sementara itu, berbasis di negara kepulauan kecil tanpa jaringan domestik, Grup SIA mengambil pelajaran dari pandemi dan penutupan perbatasan yang berkepanjangan di Singapura.
Singapore Airlines ingin mendirikan pangkalan di tempat lain sebagai semacam lindung nilai terhadap kerusakan finansial yang disebabkan oleh pandemi jika sejarah terulang kembali.
Ada obrolan tentang Singapore Airlines yang mengincar India, di mana ia memiliki 49% saham di Vistara yang berbasis di Delhi – satu-satunya investasi lepas pantai yang signifikan dari Singapore Airlines.
Tetapi ada hambatan logistik dan peraturan untuk mendirikan pangkalan lain di Asia, dan jika maskapai memiliki lokasi tertentu dalam pikiran, mereka belum mengatakannya.
“Kami menyadari bahwa tidak memiliki pasar domestik berarti tantangan,” kata CEO Singapore Airlines Goh Choon Phong baru-baru ini.
Itu sebabnya pihaknya memiliki strategi multi-hub. Kami menyiapkan hub eksternal di mana kami berharap dapat berpartisipasi dalam pertumbuhan pasar itu.
[
Recent Comments